Električni sistem u običnim automobilima zasniva se na struji koja se proizvodi radom posebnog generatora, koji se rotira kroz kaiš povezan sa primarnim motorom, da bi obezbedio električnu struju koja je potrebna komponentama automobila za ispravan rad

Očigledno je da će se kapacitet ovog generatora smanjiti ako se remen s vremenom olabavi ili se generator pokvari.

Električna energija se pohranjuje u bateriji.  Ako njegovo punjenje nije dovoljno, na instrument tabli će zasvijetliti simbol

Svaki dio koji troši električnu struju opremljen je zaštitnim osiguračem ili onim što je općenito poznato kao osigurač
 Za sprečavanje požara ili oštećenja električnog sistema.
 
 Međutim, ako postoji kvar na tom dijelu koji troši električnu energiju, ili ako bilo koja električna jedinica potpuno prestane raditi,
 Osigurač, koji je možda pokvario, mora se provjeriti, a naravno i svi dijelovi akumulatora, posebno prije ljeta.

Slika neispravnog sklopa osigurača

Slika zdravog sklopa osigurača

Baterija je osnova električnog sistema

Moderni automobilski akumulatori su spolja prekriveni plastikom, dok su iznutra podijeljeni na ćelije
 Napunjen je električno vodljivom tekućinom sumporne kiseline.
 Ova otopina reagira s pločama (metalnim pločama koje sadrže olovo).
 Da obezbedi električnu struju od 12 volti za rad automobila i njegovih delova.
 
 Struja prolazi od pozitivnog pola baterije kroz električna kola automobila sve dok ne dođe do negativnog pola baterije.
 Ono što je najvažnije, većina modernih baterija je zatvorenog tipa, koji ne zahtijeva održavanje.
 Ima sredstvo za status napunjenosti baterije koje se nalazi na gornjoj površini, ili ono što je poznato kao “zeleno oko”.
 
 Međutim, češće se koriste baterije sa poklopcima i kod ovog tipa ćelije se moraju periodično puniti rastvorom.
 Neophodno je upozoriti na kontakt zapaljene akumulatorske kiseline sa kožom i odjećom zbog njene izuzetne opasnosti.
 
 Nedovoljno napunjen ili loše napravljen akumulator otežava pokretanje motora, posebno po hladnom vremenu.
 Smrzavanje može lako oštetiti bateriju.  Ako je baterija loša, mora se zamijeniti kako bi se riješio problem.

Pomoćna baterija

U slučaju da se baterija isprazni i potpuno nestane na sredini puta,
 Najbrže i najbolje rješenje je da upalite automobil spajanjem na drugi akumulator

da biste to učinili, slijedite sljedeće korake:

• Povežite pozitivni terminal, P ili +, prazne baterije na crveni kabel i obratite pažnju na položaj elektrode Spojite negativni terminal, N ili – na crni kabel.
• Pričvrstite drugi kraj crvenog kabela na pozitivni P ili + terminal druge baterije, a crni kabel priključite na haubu ili bilo gdje drugdje gdje kabel dolazi u kontakt s negativnim N ili – terminalom baterije.

Uvijek je najbolje provjeriti sljedeće stavke:

• Nivo tečnosti u akumulatoru: Po potrebi dodajte destilovanu vodu.
• Zategnite remen alternatora.
• Kablovi akumulatora su sigurno pričvršćeni u svojim položajima.
• Indikator punjenja dok motor radi.