Željezničke raskrsnice se smatraju opasnim i uvijek morate obratiti pažnju i biti oprezni kada se približavate raskrsnici sa jednom ili više pruga.
 Morate dobro pogledati i shvatiti da je raskrsnica prazna i da vlak ne dolazi.

Većina testova koji se ovdje nalaze su pitanja sa ispita Al-Turi
 Molimo usredotočite se i razumite svaki znak i znak i njihovo značenje.

Različiti su željeznički prelazi

• Raskrsnica zaštićena barijerom
• Raskrsnica koja nije zaštićena barijerom

Kada se približite raskrsnici ili željezničkoj pruzi, vidjet ćete ove znakove koji vas na to upozoravaju

• Znak broj 1 znači da je raskrsnica zaštićena barijerom
• Znak broj 2 znači da raskrsnica nije zaštićena barijerom

Pored puta ćete vidjeti i sljedeće znakove:

• Tablica br. 1 znači da se približavate raskrsnici sa željeznicom (najbliža vam je tablica na koju naiđete).
• Tablica broj 2 znači da se približavate raskrsnici sa željezničkom markacijom (sredina između vas i posljednje ploče).
• Tablica br. 3 znači da je raskrsnica direktno ispred vas (najbliža je raskrsnici).

Primjer slika

Raskrsnica je zaštićena barijerom koja ima barijere koje se zatvaraju kada dođe voz
 Na raskrsnici će biti i semafor koji se upali crveno kada dođe voz

Primjer raskrsnice zaštićene barijerom:

• Br. 1: Nosači koji se zatvaraju kada stigne voz
• Br. 2: Na semaforu se pali crveno kad stigne voz

U svom normalnom stanju, semafor nije zeleno, već trepće žuto
 Čak i ako šine nisu zatvorene i semafor je žut, morate provjeriti da vlak ne dolazi
 
 Kada su svjetla podignuta, svjetlo na semaforu ostaje crveno nekoliko sekundi
 Ne smijete voziti dok signal ne postane žut i normalno treperi. Zatim provjerite da nema vlaka i mirno prijeđite
 
 Materijali od kojih su napravljene grede nisu jaki i dizajnirani su posebno za tu svrhu
 Odnosno, ako vam se auto zaglavi između dvije grede, možete proći kroz grede i on će se slomiti.
 
 Ako vam se auto pokvari na sredini raskrsnice i ako imate dovoljno vremena da pokušate da ga izvučete, uradite sledeće
 Napomena: Ova metoda je za automobile sa običnim mjenjačem (Manuel).
 
 Stavite mjenjač u nisku brzinu, maknite nogu iz kvačila, okrenite prekidač za paljenje i držite ga okrenutim
 Vozilo će pokretati motor startera naprijed.
 
 Ako je vaš auto automatski, nijedan metod neće raditi. Ispraznite mjenjač, ​​stavite ga na slovo N i gurnite ga, pokušavajući ga izvaditi.
 
 Kada je signal na raskrsnici crven, zaustavite se na odgovarajućoj udaljenosti, ugasite motor ako je voz dugačak i sačekajte da pređe

Primjer raskrsnice koja nije zaštićena barijerom:

Na ovoj slici ovde nema prelaza kao na prethodnoj slici, a ovo je raskrsnica koja nije zasticena barijerom
 Kada želite da pređete ovu raskrsnicu, dobro pogledajte pre nego što pređete i uverite se da ne dolazi voz.
 
 Ono što određuje vašu brzinu na raskrsnici je nivo vidljivosti i put ispred vas.

Neke raskrsnice imaju znak obaveznog zaustavljanja
 Obično kada je vidljivost loša pa morate stati prije prelaska.
 
 Zabranjeno je parkiranje vozila na željezničkim prelazima
 Na udaljenosti manjoj od 30 metara prije i poslije pruge.

Postoje razni željeznički znakovi i table, a ja ću ih postaviti ovdje da se dobro razumiju i sačuvaju

Tramvajske linije i prelazi

Kada se približite tramvajskoj stazi, vidjet ćete znak:

Morate dati prednost tramvaju ako ne postoji znak koji obavezuje vozača tramvaja da vam da prednost.